Уборка дорог

Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения Александровского муниципального округа — это выполняемый в течение года (с учетом сезона) комплекс работ, в результате которых поддерживается надлежащее санитарно-техническое и транспортно-эксплуатационное состояние объектов дорожного хозяйства.

Основными целями содержания объектов дорожного хозяйства являются:

- обеспечение непрерывного и безопасного движения автотранспорта и пешеходов;

- поддержание надлежащего санитарно-технического состояния улично-дорожной сети и элементов ее обустройства;

- продление межремонтных сроков службы дорожных покрытий, которые достигаются выполнением таких задач, как:

- оперативное устранение незначительных разрушений и деформаций дорожных покрытий;

- незамедлительное устранение посторонних предметов с проезжей части и ограждение аварийных участков;

- своевременная уборка и вывоз снега с автомобильных дорог общего пользования местного значения, устранение скользкости с применением противогололедных материалов в зимний период;

- уборка объектов дорожного хозяйства от пыли и грязи в летний период, и круглогодично - от мусора;

- проведение профилактических работ по устранению дефектов дорожных покрытий с целью предупреждения их преждевременного разрушения и износа.

Работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения Александровского муниципального округа, осуществляются с учетом сезона года.

В основу требований к качеству содержания автомобильных дорог и городских территорий в летний с 15 апреля по 14 октября и зимний с 15 октября по 14 апреля периоды положены:

- «Национальный стандарт РФ. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля» от 01.06.2018 г. ГОСТ Р 50597-2017;

- Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 г. №402 «Об утверждении классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования»;

- Действующие строительные нормы и правила (СниП);

- Методические рекомендации по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования от 17.03.2004г. №ОС-28/1270-ис;

- Правила благоустройства территорий Александровского муниципального округа, утвержденные решением Думы Александровского муниципального округа от 25.11.2021 г. № 252.

Уборка дорог в летний период

Основная задача летней уборки заключается в удалении загрязнений, скапливающихся на поверхности проезжей части автомобильных дорог общего пользования, тротуаров, остановок общественного транспорта, бордюров, обочин и элементов обустройства объектов дорожного хозяйства, которые являются источником запыленности воздуха, замусоривания городских территорий, и ухудшают эстетичный вид города.

Основными технологическими операциями летней уборки автомобильных дорог общего пользования местного значения Александровского муниципального округа   являются:

-механизированная уборка проезжей части автомобильной дороги;

-механизированная уборка тротуаров;

-ручная зачистка труднодоступных мест;

-выгрузка урн;

-очистка и мойка дорожных знаков.

 

 

Требования к качеству уборки улиц в летний период

Особенности проведения работ по уборке:

- в летний период предусмотрена одноразовая мойка, одноразовое подметание ул. Ленина в г. Александровске;

- очистка урн, расположенных на остановках общественного транспорта и вдоль дорог, производится не реже одного раза в день;

- ручная уборка остановок общественного транспорта от мусора производится ежедневно.

 

Требования к летней уборке дорог (по отдельным элементам):

- обочины дорог должны быть очищены от крупногабаритного и другого мусора;

- посадочные площадки остановок общественного транспорта должны быть очищены от грунтово-песчаных наносов и различного мусора. Допускаются небольшие отдельные загрязнения песком и мелким мусором, которые могут появиться.

 

При производстве летней уборки запрещается:          

- сбрасывание мусора на зеленые насаждения, в смотровые колодцы (канализационные колодцы), кюветы, латки, реки, пруд;

- сбрасывание мусора, травы, листьев на проезжую часть и тротуары;

- вывоз и сброс мусора в не установленные для этой цели места;

- выбивание струей воды мусора на тротуары и газоны при мойке проезжей части.

---

Уборка дорог в зимний период

В зимнее время состояние проезжей части должно обеспечивать безопасное и беспрепятственное движение всех видов транспортных средств, а состояние тротуаров - безопасное и удобное движение пешеходов. 

Основными технологическими операциями зимней уборки автомобильных дорог общего пользования местного значения Александровского муниципального округа   являются:

- обработка тротуаров противогололедными материалами;

- сгребание снега;

- формирование снежных валов;

- выполнение разрывов в валах снега на перекрестках, пешеходных переходах, у остановок общественного, подъездов к административным и общественным зданиям;

-удаление снежно-ледяных образований путем скалывания и рыхления уплотненного снега и льда.

Требования к качеству уборки улиц в зимний период

Особенности проведения работ по уборке:

- формирование снежного вала проводится после цикла механизированной уборки. Снег, счищенный с проезжей части дорог и тротуаров, сдвигается на прилегающую территорию для складирования.

- выгрузка мусора из урн, расположенных на остановках и вдоль дорог, производится ежедневно.

Проезжая часть в периоды снегопадов и гололедицы:

- на дорогах в основном применяется, безреагентная снегоочистка;

- наиболее опасные для движения транспорта участки улиц - крутые спуски и подъемы обрабатываются противогололедными материалами;

- при длительных интенсивных снегопадах (свыше 5 см снега и более), очередное сгребание снега с проезжей части должно производиться после выпадения каждых 5 см свежевыпавшего неуплотненного снега;

- сроки устранения снега и зимней скользкости на проезжей части – в соответствии с ГОСТ Р 50597-2017г. Срок устранения рыхлого или талого снега (снегоочистки) отсчитывается с момента окончания снегопада и (или) метели до полного его устранения, а зимней скользкости - с момента ее обнаружения;

- в местах повышенной опасности (спуски, подъемы, мостовые сооружения и т.п.) Подрядчиком проводится технологический мониторинг в части проверки состояния проезжей части не менее 2-х раз в сутки;

- по окончании очистки проезжей части проводятся работы по формированию снежных валов, расчистке проходов в валах снега на остановках городского пассажирского транспорта и в местах наземных пешеходных переходов;

- после очистки проезжей части снегоуборочные работы должны быть произведены на остановочных пунктах общественного транспорта, тротуарах.

Формирование снежных валов не допускается:

- на пересечениях улиц в одном уровне и вблизи железнодорожных переездов в зоне треугольника видимости;

- ближе 10 метров от пешеходного перехода;

- ближе 20 метров от остановочного пункта маршрутных транспортных средств;

- на тротуарах;

- на уже очищенной части дорог.

При производстве зимних уборочных работ запрещается:

- перемещение снега и льда на проезжую часть улиц, проездов и тротуаров;

- складирование снега и льда на отмостках зданий, на трассы тепловых сетей, в тепловые камеры, смотровые колодцы, на ледовом покрове и в водоохранной зоне рек и озер;

- сброс снега через перильную часть мостов и путепроводов;

- перемещение загрязненного и засоленного снега, а также скола льда на газоны, цветники и другие зеленые насаждения;

- вывоз и сброс снега, снежно-ледяных образований в не установленных для этой цели местах.